由北京城建集团总承包的大兴国际机场光伏车棚二期工程（4.2MW）正式投运，关键技术指标：
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双面发电设计：采用隆基Hi-MO 5组件，背面发电增益23.7%（中国电科院检测报告）
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储能系统：宁德时代6MWh储能柜，可保障T1航站楼关键负荷4小时供电
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超充网络：部署华为600kW液冷超充桩12个，5分钟补能300公里
机场公开数据显示：
✅ 年发电量824万度（占机场用电5.2%）
✅ 年碳减排6568吨（相当于4000亩森林固碳量）
✅ 获英国BREEAM"杰出级"认证（全球机场首例）
项目总工表示："车棚钢结构采用大兴机场航站楼余料，实现资源循环利用。"目前三期6MW工程已启动规划。